-8.7 °C
По данным на четвёртое июля с конца июня собрано 1500 подписей. Их собирают активисты прямо на остановках общественного транспорта.
Особенно встревожены объявленным мэрией сокращением маршрутов жители пригорода в посёлке Альгешево и около мясокомбината. Их обслуживают микроавтобусы перевозчика маршрута № 63.
В конце минувшей недели инициаторы сбора подписей планировали принести петицию в мэрию. По данным на восьмое июля другие новости не известны.
В многочисленных комментариях чебоксарцы выражают свои опасения по поводу планов администрации радикально оптимизировать пассажирские перевозки. Горожане опасаются грядущих неудобств и даже «транспортного коллапса». Среди откликов обсуждается даже предложение организовать забастовку перевозчиков-предпринимателей. Они сейчас занимаются обжалованием действия мэрии в Арбитражном суде Чувашии.
В Чебоксарах начал работать экскурсионный троллейбус под названием маршрута «Чебоксары — из прошлого в настоящее». Работать он будет со среды по воскресенье с 9:00 до 18:00. На данный момент, троллейбус работает до 5 июля в тестовом режиме и стоимость поездки составляет всего лишь 17 рублей.
А так билет обойдется в 150 рублей, в эту стоимость будет включен один бонус — бесплатное посещение одного музейного комплекса из программы.
Протяженность данного маршрута составляет 12,9 км. В троллейбусе установлен аудиогид с информацией об исторических событиях и фактах, личностях. Если у посетителей данного маршрута будут вопросы, на них ответят волонтеры. Администрация обещает, что в скором времени в троллейбусе появится экран, на котором будут показывать исторические справки о памятниках архитектуры и городских мероприятиях.
Маршрут включает в себя четыре остановки: «Красная площадь», «Улица космонавта Николаева», «Агрегатный завод» и «Хлопчатобумажный комбинат». На каждой из этих остановках есть различные музеи, памятные места и архитектурные сооружения, памятники, где каждый горожанин сможет сфотографироваться и услышать о них много интересного.
Заметки о дорожном сервисе в России. Реплика пассажира. Мнение
— Почему РЖД возит пассажиров в вагонах прошлого века, а билеты продаёт по ценам нынешнего? — Такой вопрос задавался среди других 15 июня в прямой линии с Президентом РФ Путиным.
— Я второй раз еду в Чебоксары, но такого страшного плацкартного вагона ещё не видела, — заметила молодая проводница ночного поезда Москва-Чебоксары, отправившегося в рейс с Казанского вокзала 30 мая. Уроженка города Елец Липецкой области имела в виду и туалет образца 1950-х годов 20 века.
— Людей возят как скот! — возмущалась пассажирка из Чебоксар Надежда Н-ва, возвращающаяся из турецкой Антальи. Остальные пассажиры от критики воздерживались. А что толку? 14 часов потерпеть без нормальных удобств — не так много по дороге домой.
Вечером 18 мая в международном аэропорту Чебоксар в накопительном зале пассажиры рейса Чебоксары-Москва ожидали посадки на самолёт. Пассажир Н-ва посетила дамскую комнату.
Три года назад, 2014 году, случилась авария на трассе «Чебоксары-Сурское». Пьяный водитель Merсеdes S500 совершил смертельное ДТП: выехал на встречную полосу, где влетел в Hyundai Getz. В результате аварии в перевернувшемся автомобиле погибли на месте водитель и его жена, двое маленьких детей получили сильнейшие травмы. Старший ребенок стал инвалидом, а младшая 4-летняя Лиза, спустя полгода после аварии скончалась не приходя в сознание.
Спустя 2,5 года после приговора, Алатырский районный суд удовлетворил ходатайство водителя Merсеdes об условно-досрочном освобождении. Таким образом, виновник в гибели семьи в пьяной аварии был выпущен досрочно на свободу. Ребенок и родственники погибших в недоумении и намерены обжаловать решение районного суда в Верховном суде.
Сегодня, 19 июня, в 19:00 у памятника Гагарину в Чебоксарах произошла жуткая авария. Внедорожник марки BMW X6 вылетел на тротуар и врезался в лестницу постамента.
Как сообщают очевидцы: «По тротуару шла молодая пара с коляской, в которой сидел двухлетний ребенок. Внезапно на тротуар вылетела иномарка. Автомобиль на большой скорости двигался со стороны Центрального рынка в сторону Мега Молл, и его подрезал другой автомобиль. Пытаясь избежать столкновения, водитель вырулил на тротуар, где как раз гуляла семья с ребенком. Основной удар пришелся на коляску. Мать отлетела в сторону, но почти сразу поднялась и бросилась к малышу. Двухлетнего ребенка увезли в реанимацию, за его жизнь борются врачи.»
У водителя иномарки при себе не оказалось даже прав. Сейчас с этим делом разбираются ДПС МВД Чувашии, а за жизнь ребенка борются врачи.
К 1 сентября компания «Инфолинк» устанавливает около 90 муниципальных Wi-Fi-точек: 8 в публичных местах (Красная площадь, Лакреевский парк, детский парк им. Николаева), остальные на четырех маршрутах троллейбусов (№ 1, 4, 20, 21). Компания выиграла конкурс на оказание услуги по предоставлению беспроводного доступа к интернету. С 24 августа должен состоятся пробный запуск систем Wi-Fi-точек.
Примерная схема работы интернет точек будет как в московском метро. Для выхода и пользования без ограничений интернетом пользователю нужно будет пройти идентификацию и авторизацию с помощью номера своего мобильного телефона.
В конце 2012 года говорили, что «МегаФон» то же запустил бесплатный Wi-Fi в трех троллейбусах маршрута №1, но с тех пор о бесплатном вай-фае в чебоксарских троллейбусах никто ничего не слышал.
Чебоксарское пассажирское автотранспортное предприятие №2, обслуживающее автобусные маршруты №32 и №41 в столице республики, заплатит штраф в размере полумиллиона рублей за установку более дешевых тарифов на своих маршрутах.
Данные изменения предприятие произвело из-за недовольства при работе с картами ЕТК. Они, вслед за маршрутками 49 и 51, отказались от использования единых транспортных карт и снизили стоимость до 20 рублей. Городские власти на это ответили проверками транспортного предприятия, после чего было составлено пять административных дел. За каждое нарушение маршрутчикам предстоит заплатить по 100 тысяч рублей.
Напомним, что противодействие внедрения карт ЕТК первоначально начали хозяева маршрутов 49 и 51. Впоследствии администрация города расторгла с ними договоры. Хоть они на данный момент все еще курсируют, но судьба, к примеру, 49 маршрута уже решена — вместо него пустят новый троллейбусный маршрут №22.
«Чувашавтотранс» сегодня начал погашать долги по зарплате, которые вынуждали работников предприятия выходить на митинги и устраивать забастовки. Министерство транспорта Чувашской Республики сообщает, что весь долг будет погашен сегодня. Для этого предприятие возмет кредит. По сообщению минтранса кредитором выступил банк «Ак барс». Общая сумма задолженности составляет порядка 62 миллионов рублей.
Напомним, что сотрудники предприятия грозились новыми митингами и забастовками, если плату за их труды не перечислят полностью до 1 июня. Долг предприятие начало накапливать с декабря прошлого года. В виду сложностей на предприятии власти республики сообщили о принятии решения по его приватизации. Передать в частные руки собираются к четвертому кварталу следующего года.
По данным портала ZaRulem.ws в начале текущей недели два оставшихся сотрудника транспортного отдела покидают администрацию Чебоксар. При этом, по сообщению портала, один из увольняющихся проработал в отделе меньше месяца.
Хоть сотрудники и написали заявление об увольнении по собственному желанию, но им еще предстоит двухнедельная отработка, поэтому на данный момент они все находятся на своих местах.
Причину, по которой сотрудники отдела покидают свои места, называют проверки в отношении маршрутный автобусов, отказавшихся использовать карточки ЕТК. Из-за данного конфликта сотрудникам транспортного отдела пришлось не раз побывать в отделении полиции.
Напомним, что проблема с кадрами в транспортном отдела администрации города Чебоксары начались еще в конце марта, когда полиция задержала начальника отдела и его подчиненную. Им предъявлены обвинения в получении взятки.
В Чебоксарах расширен поворот на улицу Энтузиастов со стороны северо-западного района. Стоимость работ составила 800 тысяч рублей.
Работы были проведены ради нового троллейбусного маршрута №22, который планируется запустить вместо 49-го маршрутного автобуса. Напомним, данный маршрут связывал юго-западный и северо-западный районы столицы республики. Вследствие того, что владельцы маршрута отказались от использования карточек ЕТК власти расторгли с ними договор на оказание пассажирских перевозок.
В ходе работ было также отремонтировано 415 квадратных метров дорожного полотна, где был заменено старое асфальтное покрытие. Также в ходе работ было построено 980 квадратных метров тротуара. Подрядчиком выступило АО «Дорэкс».
