Войти | Регистрация | Вход необходим для полного использования сайта
 +7.3 °C
Любовь сильнее разлуки, но разлука длиннее любви...
(И. Бродский)
 

Дороги и авто: В Чебоксарах «ещё две маршрутки отказались от ЕТК»

Работа Каменщики. Требуются каменщики в г. Н. Новгород Возведение 10-ти этажного кирп...
Услуги Выполню качественно и с гарантией штукатурные работы, выравнивание стен, шпатлев...
Услуги Мастер бытовых работ. Сантехнические и сварочные работы. - Сборка, ремонт...
Тимӗр Акташ 09.05.2017 09:40 | 3666 просмотров
Дороги и авто

С таким анонсом на первой странице вышла газета «PRO город Чебоксары» тиражом 142 тысячи экземпляров 6 мая 2017 года.

Сама статья Алёны Ивановой опубликована на третьей странице. Речь идёт о маршрутах №№ 32 и 41. Раньше отказались устанавливать за свой счёт дорогие терминалы по 36 тысяч рублей для использования карточек на маршрутах №№ 49 и 51.

«По словам водителя 32-го маршрута Владимира, ООО «ЕТК» не переводит на счёт перевозчика деньги. Поэтому руководство решило отказаться от транспортных карт».

В свою очередь, «директор ООО «ЕТК» Артём Горбунов пояснил, что перевозчик расторг с организацией договор». И что будто бы, сам «данный перевозчик является должником».

Как видим, конфликт интересов между перевозчиками с одной стороны и администрацией Чебоксар и ООО «ЕТК» с другой, разрастается.

5 мая 2017 года объявлено, что между Северо-Западным и Юго-Западным микрорайонами будет открыт новый троллейбусный маршрут № 22 — «Университет — Хлебозавод № 1». Кажется, по замыслу мэрии он призван заменить строптивого перевозчика на маршруте № 49. Как сообщалось, администрация расторгла с ним договор.

По информации на сайте мэрии, интервал движения 22-го троллейбусного маршрута в часы пик планируется восемь минут, вместо четырёх на 49-м маршруте.

На новый 22-й маршрут намечено перекинуть троллейбусы с ликвидируемого седьмого маршрута «СЗР — Агрегатный завод». Таково «планов громадьё» мэрии.

— Когда планируется открыть троллейбусный маршрут № 22? — спросил ваш корреспондент по телефону заместителя начальника Управления ЖКХ, энергетики, транспорта и связи администрации Чебоксар Павла Порфироьева.

— В мае, — ответил собеседник. — Во всяком случае, не позже конца мая.

Другие подробности узнать не удалось. В кабинете шло совещание.

В Интернете развернулась острая дискуссия чебоксарцев по поводу намеченных планов реконструкции транспортных схем города.

Чувашский народный сайт и другие СМИ Чебоксар уже не раз сообщали о ситуации вокруг транспортных проблем столицы республики.

#автобусы, #Чебоксары, #ЕТК, #транспорт, #дорожная сеть, #троллейбусы

Еще больше интересных и актуальных новостей вы найдете в чувашской версии сайта!

 

См. также

У 14-летней чебоксарки украли телефон в троллейбусе
2016, 11, 14
В Урмарском районе забастовали водители автобусов
2016, 11, 29
В Чебоксарах самыми опасными стали маршрутки №61 и №65
2017, 02, 07
Более 200 работников Чебоксарского ПАТП ГУП "Чувашавтотранс" объявили забастовку
2017, 02, 09
Чебоксарцы лишились маршрутки №49
2017, 04, 06

Добавить новый комментарий

Ваше имя:
Ваш комментарий:
B T U T Заг1 Заг2 Заг3 # X2 X2 Ӳкерчĕк http://
WWW:
ĂăĔĕÇçŸÿ

Всего введено: 0 симв. Лимит: 1200 симв.
Если у вас все еще нет раскладки для печати текста на чувашском языке, ее можете взять ЗДЕСЬ.

Разрешенные Wiki тэги:

__...__ - выделение слова ссылой.

__aaa|...__ - выделение некого слова ссылкой на другое слово.

__http://ya.ru|...__ - выделение слова ссылкой на внешнюю ссылку.

**...** - выделение жирным.

~~...~~ - выделение курсивом.

___...___ - выделение подчеркиванием.


Orphus

Баннеры

Счетчики

 
О сайте | Помощь сайту | Статистика
(c) 2005-2017 Chuvash.Org | Номер свидетельства о регистрации в качестве СМИ: ЭЛ № ФС 77 - 68592, выдано 3 февраля 2017 года Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Содержимое сайта (кроме статей, взятых из других источников) публикуется на условиях CreativeCommons Attribution-ShareAlike 3.0. Вопросы по работе сайта: site(a)chuvash.org