Войти | Регистрация | Вход необходим для полного использования сайта
 +18.3 °C
Нужно быть терпеливым, чтобы научиться терпению.
(Е. Лец)
 

Тимӗр Акташ: Как доехать до чебоксарского кладбища с «Богданки». Заметки пассажира. Репортаж

Тимӗр Акташ08.06.2022 14:09586 просмотров

В тяжелый понедельник 6 июня 2022 года ваш корреспондент с трудом доехал до старого "карачуринского" кладбища в Чебоксарах.

Транспортная реформа изменила номера автобусных маршрутов на городские кладбища.

В интернете на 2022 год указан прежний 14-маршрут ГУП ЧР "Чувашавтотранс". Но он, по сообщениям СМИ, обанкротился.

На остановке "Улица Богдана Хмельницкого" нет расписания. Хотя, попутчики говорили, что было. Кто-то из местных жителей сказал, что на кладбище ходит 30-я маршрутка. Но проезжающие водители микроавтобусов этого маршрута отвечали: "Нет".

Диспетчер справочной пригородного автовокзала ответила с раздражением: "30-я" и бросила трубку.

Шумный транспорт мешает распросам, в том числе по телефону.

"Яндекс-Go" такси в смартфоне сообщал о двойном тарифе в несколько сот рублей И требовал набрать дополнительный номер и т. п. И дозвониться не удалось.

Наконец, нам повезло: одна местная женщина, наверно, жена шофера, пожалела пассажиров и подтвердила, что на кладбище ходит 30-й маршрут. Но только одна маршрутка в час, и с дополнительным номером 14 на лобовом стекле в углу сбоку. А прежний 14-й номер отменен. Она кому-то позвонила по мобильному телефону и любезно сообщила нам, шестерым пассажирам, что следующий рейс отправится в 14 часов 30 минут с (пригородного?) автовокзала. То есть, через 30 минут. Плюс еще 10 минут до "Богданки". Пришлось ждать еще 40 минут.

Слава Богу, мы дождались-таки нужную маршрутку! Спасибо той женщине! Без ее информации мы бы еще долго разбирались.

Но нам, пассажирам, просто случайно повезло. А что же мэрия?!

Где ее официальная и доступная через СМИ необходимая чебоксарцам информация накануне поминальных дней?!

2. Кажется, муниципальный общественный транспорт приказал долго жить. А частники, кажется, не могут приобрести более вместительные автобусы. Была информация, что лизингодатели вернули автобусы обратно. Наверно, по финансовым причинам. А что же мэрия?!

3. Проблема "с бородой"

Не решилась и проблема с удобным транспортным сообщением Новочебоксарск-Чебоксары. Пассажиры все также давятся в тесных маленьких маршрутках в утренние и вечерние часы пик. Власти Чувашии пытались организовать троллейбусное сообщение. Его с помпой открывал экс-глава ЧР Михаил Игнатьев. Но дело почему-то не пошло. То ли троллейбусы медленнее ездят, то ли интервалы были слишком большие? То ли троллейбусов оказалось мало?

Может, новый глава ЧР Олег Николаев решит транспортные проблемы двух главных городов Чувашии?

Может, все-таки обьединить два города и округу в агломерацию? Междугороднее пространство все застраивается.

 

Владимир Долгов

Чебоксары, 6 июня 2022

На изображении использован скриншот Алатырского шоссе из Goggle.Map

 
От редакции: Размещение статей не означает, что редакция разделяет мнение его авторов.

Комментарии:

Евразиец // 1855.68.3619
2022.06.10 19:11
Акташ, придет время и не нужно будет беспокоиться по поводу как доехать до кладбище. Всему своё время. Кажется больше проблемы как попасть в Чапаевский поселок и из Чапаевского поселка в другие районы города.

Добавить новый комментарий

Ваше имя:
Ваш комментарий:
B T U T Заг1 Заг2 Заг3 # X2 X2 Ӳкерчĕк http://
WWW:
ĂăĔĕÇçŸÿ

Всего введено: 0 симв. Лимит: 1200 симв.
Если у вас все еще нет раскладки для печати текста на чувашском языке, ее можете взять ЗДЕСЬ.

Разрешенные Wiki тэги:

__...__ - выделение слова ссылой.

__aaa|...__ - выделение некого слова ссылкой на другое слово.

__http://ya.ru|...__ - выделение слова ссылкой на внешнюю ссылку.

**...** - выделение жирным.

~~...~~ - выделение курсивом.

___...___ - выделение подчеркиванием.


Orphus

Баннеры

Счетчики

 
О сайте | Помощь сайту | Статистика
(c) 2005-2017 Chuvash.Org | Номер свидетельства о регистрации в качестве СМИ: ЭЛ № ФС 77 - 68592, выдано 3 февраля 2017 года Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Содержимое сайта (кроме статей, взятых из других источников) публикуется на условиях CreativeCommons Attribution-ShareAlike 3.0. Вопросы по работе сайта: site(a)chuvash.org